Travessa com risco de desmoronamento em São José recebe muro de contenção

A prefeitura de São José, na Grande Florianópolis, por meio da Secretaria de Infraestrutura, começou a construção de um muro de contenção na esquina da Travessa Osmar Lúcio com a Rua Manoel Porto Filho, no bairro São Luiz, mais conhecido como “Morro do Avaí”.

Travessa com risco de desmoronamento recebe muro de contenção – Foto: Reprodução/ND

Travessa com risco de desmoronamento coloca em risco 18 casas

Devido ao período de chuvas, a Travessa Osmar Lúcio começou a ceder e a apresentar sinais de desmoronamento, comprometendo uma residência localizada abaixo e colocando em risco outras 18 casas ao longo da sua extensão.

Segundo a prefeitura de São José, a intervenção começou com a construção de um muro de contenção feito com pedra argamassada e com a instalação de drenagem e geomanta (sistema utilizado na proteção do solo contra intempéries em áreas sujeitas à erosão).

A estrutura do muro terá 600 metros cúbicos de concreto, com uma altura que varia de 2 a 12 metros.

Além disso, serão instaladas mais de 70 válvulas de cano tipo “barbacã” para escoamento das águas.

A previsão é de que esta fase da obra seja concluída até o final de junho.

Travessa com risco de desmoronamento em fevereiro de 2022 – Foto: Google/ND

“É essencial para minimizar os riscos de deslizamentos e outros incidentes relacionados à topografia da região, proporcionando maior estabilidade ao solo e preservando a integridade da via”, disse o secretário de Infraestrutura, Júlio Cézar da Silva.

O secretário explicou que o muro atuará como uma estrutura de estabilização do talude, evitando a movimentação do solo e garantindo a estabilidade das edificações no topo do barranco. O muro terá um comprimento de 40 metros e uma altura variando entre 2 e 12 metros.

Segundo o engenheiro fiscal da Infraestrutura, Jairo Souza Cunha, após a conclusão desta etapa, será iniciada a revitalização da Travessa Osmar Lúcio, com pavimentação em concreto para aumentar a segurança de motoristas e pedestres.

A previsão é que esta fase seja concluída em oito a nove semanas, dependendo das condições climáticas.